محل منبع:
چین
شماره مدل:
955T
با ما تماس بگیرید
·مجهز به موتور ويچاي
·2جلو& 1 انتقال بازگردان قدرت
·سیلندر مهر و موم ترکیبی عملکرد مهر و موم بالا و قابلیت اطمینان بیشتری را به دست می آورد
ابعاد کلی | |||||||||||||
1 | طول ((با سطل روی زمین) | 8100 ((mm) | |||||||||||
2 | عرض ((به خارج از چرخ) | ۲۸۰۰ میلی متر | |||||||||||
3 | عرض سطل | 2946 ((ملی متر) | |||||||||||
4 | ارتفاع ((تا بالای کابین) | 3450 ((ملی متر) | |||||||||||
5 | پایه چرخ | 3100 ((ملی متر) | |||||||||||
6 | خط پیدایش | 2200 ((ملی متر) | |||||||||||
7 | حداقل فاصله زمین | 450 ((ملی متر) | |||||||||||
مشخصات فنی اصلی | |||||||||||||
1 | بار نامی | 5000 ((kg) | |||||||||||
2 | وزن عملیاتی | 16500(1±5%)کیلوگرم | |||||||||||
3 | ظرفیت نامی سطل | 3.1m3 اختیاری 2.2-4.5 (m3) | |||||||||||
4 | حداکثر نیروی نفوذ | 165kN | |||||||||||
5 | حداکثر فضای خالی زباله |
3140 ((ملی متر) بازوی استاندارد 3500 ((ملی متر) بازوی کشیده شده 3700 ((ملی متر) بازوی فوق العاده بلند |
|||||||||||
6 | دسترسي تخليه | 1180 ((ملی متر) | |||||||||||
7 | زاویه پرتاب در هر موقعیت | ≥450 | |||||||||||
8 | عمق حفاری ((با کف سطل افقی) | 27 ((ملی متر) | |||||||||||
9 | کمترین شعاع چرخش | ||||||||||||
(1) خارج از سطل | 6689 ((ملی متر) | ||||||||||||
(2) خارج از چرخ عقب | 5970 ((ملی متر) | ||||||||||||
10 | قاب زاویه محور | 380 | |||||||||||
11 | زاویه نوسان محور عقب | +11o | |||||||||||
12 | زمان بلند کردن سطل | ≤6.2 ثانیه | |||||||||||
13 | زمان پایین آوردن سطل | ≤3.8 ((ثانویه) | |||||||||||
14 | زمان تخلیه | ≤1.8 ((ثانویه) | |||||||||||
15 | سرعت سفر ((Km/h) ، 2 جلو و 1 عقب | ||||||||||||
(1) دنده ی اول (پیش/پس) | 11.7/15.9 | ||||||||||||
(2) دومی به جلو | 40.3 | ||||||||||||
موتور دیزل | |||||||||||||
1 | مدل | موتور ویچای WD10G220E23 | |||||||||||
2 | نوع | تزریق مستقیم. توربو شارژ. خنک کننده آب | |||||||||||
3 | خروجی نامی | 162 ((Kw) | |||||||||||
4 | سوراخ بین سیلندر/سخت | 126/130 ((ملی متر) | |||||||||||
5 | محل حرکت سیلندر | 9.726 ((L) | |||||||||||
6 | مدل موتور راه اندازی | KB-24V | |||||||||||
7 | قدرت موتور راه اندازی | 7.5 ((KW) | |||||||||||
8 | ولتاژ موتور راه اندازی | 24 ((V) | |||||||||||
9 | سرعت نامی | 2000 ((r/min.) | |||||||||||
10 | مکس. تورک | >900 ((N.m) | |||||||||||
11 | نوع شروع | برق | |||||||||||
12 | حداقل مصرف سوخت خاص | <۲۲۰ گرم/کلو وات) | |||||||||||
13 | مصرف روغن مخصوص موتور | 0.95-1.77 ((g/Kw.h) | |||||||||||
14 | وزن خالص | 1000 ((Kg) | |||||||||||
سیستم انتقال | |||||||||||||
انتقال هیدرومیدی | |||||||||||||
1 | مدل | ZL50B-012 | |||||||||||
2 | نوع مبدل گشتاور | ۴ عنصر، تک مرحله | |||||||||||
3 | نسبت تورک | 4 | |||||||||||
4 | نوع خنک کننده | روغن تحت فشار در گردش | |||||||||||
5 | نوع قاب انتقال |
انتقال قدرت، چرخ چرخ ثابت
|
|||||||||||
3 | موقعیت تغییر دنده | دو دنده جلو و یک دنده عقب | |||||||||||
محور و لاستیک | |||||||||||||
1 | نوع دستگاه کاهش دهنده اصلی | چرخ چرخ دار، تک مرحله ای | |||||||||||
2 | نسبت چرخ دنده های دستگاه کاهش دهنده اصلی | 4.625 | |||||||||||
3 | نوع دستگاه کاهش دهنده نهایی | سیارات تک مرحله ای | |||||||||||
4 | نسبت دنده ی کاهش دهنده ی نهایی | 4.929 | |||||||||||
5 | نسبت دنده | 22.795 | |||||||||||
6 | حداکثر نیروی کششی | 150kN | |||||||||||
7 | اندازه ی لاستیک | 23.5-25-16PR | |||||||||||
دستگاه کار سیستم هیدرولیک | |||||||||||||
1 | مدل پمپ روغن | JHP2080S | |||||||||||
2 | فشار سیستم | 18MPa | |||||||||||
3 | مدل دریچه تبدیل چند کانال | GDF-32-YL18 | |||||||||||
4 | (D*L) ابعاد سیلندر بلند کننده | F160*90*810 ((ملی متر) | |||||||||||
5 | (D*L) ابعاد سیلندر خم شده | Ф180*90*563 ((ملي متر) | |||||||||||
سیستم فرمان | |||||||||||||
1 | نوع | قاب مفصل وسط. | |||||||||||
2 | مدل پمپ فرمان | JHP2080S | |||||||||||
3 | مدل ریدایرکتور | TLF1-E1000B+FKB6020 | |||||||||||
4 | مدل شیر اولویت | YXL-F250F-N7 | |||||||||||
5 | فشار سیستم | 16MPa | |||||||||||
6 | ابعاد سیلندر فرمان | Ф90*400 (میلی متر) | |||||||||||
سیستم ترمز | |||||||||||||
1 | نوع ترمز حرکت |
ترمز دیسک کالیپر هوا بر روی روغن فعال کردن 4 چرخ ترمز |
|||||||||||
2 | فشار هوا | 6-7.5 ((kgf/cm2) | |||||||||||
3 | نوع ترمز پارکینگ |
ترمز دست ترمز کنترل گره انعطاف پذیر |
|||||||||||
ظرفیت نفت | |||||||||||||
1 | سوخت (دیزل) | 250 ((L) | |||||||||||
2 | روغن روان کننده موتور | 24 ((L) | |||||||||||
3 | روغن برای کنورتر و گیربکس | 45 ((L) | |||||||||||
4 | روغن برای سیستم هیدرولیک | 180 ((L) | |||||||||||
5 | روغن برای محورهای راننده ((F/R) | 36 ((L) | |||||||||||
6 | روغن برای کاهش دهنده نهایی | 14 ((L) | |||||||||||
7 | روغن برای سیستم ترمز | 3 ((L) |
درخواست خود را مستقیماً برای ما ارسال کنید